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        凱里環城高速羊老河特大橋右幅順利合攏

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        • 索引號: 000014349/2020-4779146
        • 信息分類: 重大建設項目
        • 發布機構:
        • 發文日期:
        • 文號:
        • 是否有效:
        • 信息名稱: 凱里環城高速羊老河特大橋右幅順利合攏

        近日,由中國水電十四局凱里環高二分部承建的貴州凱里環城高速羊老河特大橋右幅中跨順利合攏。至此,羊老河特大橋剛構橋右幅合攏段施工已全部完成,為“拉通全線”目標打下關鍵基礎。

        羊老河特大橋為項目全線3座控制性橋梁工程之一,是水電十四局在貴州片區在建的最大剛構橋。橋梁單幅全長1355.6米,橋梁12、13、14號墩柱為該橋主墩,墩高分別為74米、82米和80米,3個主墩上部結構均分為17個節段采取掛籃懸臂施工。羊老河特大橋毗鄰貴州省重點文物保護單位竹王城遺址,且上跨既有國道G551,社會因素復雜,主墩高跨度大,暴雨頻發,施工安全及技術要求高。

        凱里環高二分部在工期緊、任務重的大背景下,率先“破局”,在做好安全防疫的基礎上,采取“白加黑+春節堅守”等舉措搶抓施工進度,細化節點考核刺激資源投入,推動了多個任務目標的順利實現:2019年7月25日羊老河特大橋主墩全部封頂;2019年8月16日羊老河特大橋首片預制T梁順利架設;5月21日凌晨羊老河特大橋右幅邊跨合攏完成。

        凱里環城高速公路項目是貴州省高速公路網規劃(加密規劃)的組成部分,項目建設對加快黔中經濟區建設、支撐凱里-麻江-福泉同城化和新型工業化發展起到明顯作用,對當地打贏脫貧攻堅戰,同步全面建成小康社會具有重大意義。項目路線全長73.213公里,總投資116.48億元,由中國電建集團所屬水電十四局、成都勘測設計院、貴陽勘測設計院和西藏天路股份有限公司組成的聯合體為社會資本方以PPP模式承建,水電十四局擔負項目施工總承包任務。

        目前,該項目正在廣泛開展“群策群力,大干100天”勞動競賽,按照“挑戰7·30,力爭8·30,挑戰9·30”既定任務,各項施工節點目標得以高效推進。


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